Novo avanço! Eixos de transmissão de fibra de carbono adicionam novas aplicações

Recentemente, o “eixo de transmissão vertical flexível de fibra de carbono” desenvolvido pela CSIEC foi substituído por produtos importados. Ele foi aplicado pela primeira vez ao sistema de propulsão vertical de propulsão elétrica de grande escala do rebocador, e consolidou ainda mais 711 produtos de transmissão composta marinha na China. posição de liderança.

Depois que um sistema de propulsão lateral de rebocador de larga escala causar danos repentinos e irreversíveis, o período de fornecimento e manutenção do sistema de eixo totalmente metálico do fornecedor estrangeiro do fornecedor original é de 14 a 16 semanas. Após o recebimento da ajuda dos armadores, o 714 rapidamente formou uma equipe profissional, correu para o local para investigar e demonstrar, e elaborou uma solução durante a noite. Após uma implantação cuidadosa, a entrega do novo produto “eixo de acionamento vertical flexível de fibra de carbono” foi concluída em três semanas e o teste foi bem-sucedido ao mesmo tempo, minimizando a perda do armador e sendo altamente elogiado pelos armadores.

O novo “eixo de transmissão vertical flexível de fibra de carbono” tem um comprimento total de 1,8 me um torque nominal de 10 kNm. Ele é composto de um eixo de transmissão de fibra de carbono e um acoplamento de diafragma de metal, conseguindo a combinação perfeita de nova tecnologia de eixo de fibra de carbono e tecnologia tradicional de acoplamento de diafragma.

A conclusão bem-sucedida deste projeto não apenas atualizou a pesquisa e o desenvolvimento e a velocidade de entrega de novos produtos de eixo de transmissão composto, como também refletiu mais uma vez a força abrangente do campo de transmissão de materiais compostos para navios da Shipyard.